Raduno Fiat 500X
at the date of
Senin, 29 Oktober 2018
Edit
Raduno Fiat 500X |
- Raduno Fiat 500X
- Pietro Gorlier: Fiat è stata giudicata frettolosamente non prioritaria. La gamma Tipo non sarà toccata, mentre 500X sarà il secondo modello a essere equipaggiato con un motore ibrido
- Grand Prix De Los Estados Unidos: Power Rankings
- Lancia Thema HF
- Lancia Delta HF
- Grand Prix De México: Verstappen Vuelve A Sonreir Tras Ganar La Pole
| Posted: 28 Oct 2018 03:41 AM PDT Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul Raduno Fiat 500X di website Batlax Auto. Terima kasih karena telah membaca berita tentang https://ift.tt/2Oc659w, jika berkenan silahkan baca berita lainnya di website kami. |
| Posted: 28 Oct 2018 03:11 AM PDT Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul Pietro Gorlier: Fiat è stata giudicata frettolosamente non prioritaria. La gamma Tipo non sarà toccata, mentre 500X sarà il secondo modello a essere equipaggiato con un motore ibrido di website Batlax Auto.  Sarà Pietro Gorlier, nuovo capo di FCA Emea, a scoprire le carte, il prossimo 29 novembre 2018, sul futuro del gruppo in Italia. In un incontro con i sindacati i vertici del Lingotto faranno sapere come si muoverà il gruppo tra il 2019 e il 2022 in base al piano industriale presentato lo scorso 1 giugno dall'ex ad Sergio Marchionne. In pratica, si conoscerà in quali impianti verranno prodotti i modelli annunciati e se il piano illustrato a Balocco sarà rispettato alla lettera, o se sono previsti ritocchi alla luce dell'andamento dei mercati e delle nuove normative sulle emissioni che l'Ue si appresta a varare. E poi c'è l'importante tema dell'elettrificazione della gamma e della conversione delle fabbriche specializzate in motori diesel. Qualche anticipazione potrebbe arrivare il 30 ottobre, durante la conference call di Manley sui conti del terzo trimestre, insieme a nuovi dettagli a proposito della cessione a Calsonic Kansei di Magneti Marelli. Si dovrà comunque aspettare la chiusura dell'esercizio 2018 per sapere dove e come saranno investiti i 6,2 miliardi che FCA incasserà grazie a questa operazione. Gorlier, che ha la responsabilità dell'Europa, in questi giorni è impegnato a bilanciare il piano di sviluppo produttivo delle fabbriche in relazione a quanto sta avvenendo sui mercati e alle continue tensioni politiche nel Paese. Rispetto al passato, potrebbero esserci novità sul fronte del marchio Fiat, un po' troppo frettolosamente indicato come non prioritario rispetto ai premium Jeep, Alfa Romeo e Maserati. La gamma Tipo non sarà toccata, mentre 500X sarà il secondo modello a essere equipaggiato con un motore ibrido dopo Jeep Renegade.    Piccolo investimento per la durata di un anno: [email protected] |
| Grand Prix De Los Estados Unidos: Power Rankings Posted: 28 Oct 2018 03:08 AM PDT Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul Grand Prix De Los Estados Unidos: Power Rankings di website Batlax Auto.  Una increíble carrera se vivió en los Estados Unidos coronando a todo un grande como Kimi Raikkonen, quién junto a Verstappen le dieron sabor a una carrera evitando coronar a Hamilton como quintuple campeón del mundo, por el contrario Sebastian Vettel vio neutralizada su carrera desde el principio tras toparse con Verstappen y quedar al final del grupo, tan solo su esfuerzo de quitarle la posición a Bottas en la penúltima vuelta, evitó que Hamilton pudiera celebrar antes de llegar a México, pues aquí están las posiciones tras la última carrera:  No pudo coronarse campeón, tuvo problemas durante la carrera en especial con las gomas ya que fue a dos paradas y eso favorecio a Raikkonen para poder quedarse con la carrera, tuvo un gran duelo con Verstappen y de haber logrado ganarle la posición, otra historia estuviéramos contando y Vettel ya no tendría nada más que hacer que terminar la temporada de nuevo en cero, ahora se viene México y con tan solo quedar 7mo., puede celebrar y coronar una gran temporada en donde practicamente ha dominado a gusto.  Otra gran carrera para Verstappen, quién hizo una gran remontada comenzando desde el puesto 18 para acabar en el 2do., y aprovechando las estrategias logro batir a Hamilton aunque ya no pudo alcanzar a Raikkonen, igual su carrera fue de las mejores que le hemos visto al Holandés volador, y ha logrado estar en el podio en las últimas tres de las cuatro carreras.  Kimi The King volvió por la puerta grande, en una fin de semana perfecto donde estuvo a punto de llevarse la pole, y es que la victoria vino en el mejor momento, no ganaba desde el 2013 aunque todos sabemos el porque de esta falta de victorias, el "Iceman" bien que llevaría al menos otras 4 victorias como mínimo pero todos sabemos que Ferrari ha buscado favorecer a Vettel siempre y este último siempre les ha fallado, si tan solo hubieran dado igualdad de oportunidades a ambos pilotos, probablemente Kimi estuviera en mejores condiciones para pelearle el título a Hamilton, todavía podrá ganar algún podio y quizás otra carrera, en especial ahorita que ya poco queda por apoyar a un fallido Vettel, y más ahora que esta por irse Raikkonen a Sauber.  Leclerc tuvo una jornada difícil, peleo desde el viernes y ya venía mostrando problemas mucho que ver con la falta de agarre, su carrera de nuevo volvió a terminar antes de tiempo, se topo con Grosejan y todo salio mal en la salida, irónicamente solo perdió una posición cuando debió haber perdido más.  Ricciardo tuvo una mala carrera pero su desempeño fue considerado por los jueces como algo bueno y le dieron una posición más, la carrera la empezó con problemas ya que tuvo que lidiar con un nervioso Vettel con quien se topo por la pelea de la 4ta., posición, el primero quedó despistado y Ricciardo pudo continuar un poco más de unas vueltas hasta que terminó abandonando de nuevo la carrera.  Bottas simplemente estuvo de paseo, nunca a la misma altura que Hamilton al quién le cedió por estrategia su posición dos veces en la carrera, al final no pudo contener a Vettel y eso terminó favoreciendo al Alemán, ya que con esa posición Hamilton no pudo celebrar el título.  Sainz Jr., pudo quedar en zona de puntos, aunque su desempeño no ha sido del todo bueno y eso le hace perder dos posiciones en el Ranking, a pesar que tanto el como Hulkenberg lograr quedar en zonas punteables y eso ha favorecido al equipo, al menos sigue en el Ranking.  Ocon ha sido consistente de nuevo aunque fue descalificado de la carrera, quedó en zona de puntos y fue de nuevo mejor que Perez, sus apariciones siguen siendo destacadas y por eso siguen clamando para que pueda conseguir un puesto en la Fórmula 1, a pesar de sus irregularidades.  Hulkenberg es uno de los dos reingresos, estuvo inspirado en Austin y devuelve a la forma a Renault, pudo aprovecharse del descalabro de Haas y hasta de Force India y eso le devuelve la sonrisa al menos en las últimas carreras de la temporada, sigue en buena forma y eso es bueno no solo para el piloto sino para la marca.  El otro re-ingreso corresponde a Sergio Perez aunque sin entender el porque, ya que su carrera fue igual que muchas de las que ha tenido esta temporada, logro quedar en zona de puntos y se beneficio de la descalificación de Ocon, a pesar de todo sigue siendo irregular a pesar de haber logrado algunos puntos de consuelo. Terima kasih karena telah membaca berita tentang https://ift.tt/2PteQ3R, jika berkenan silahkan baca berita lainnya di website kami. |
| Posted: 28 Oct 2018 02:26 AM PDT Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul Lancia Thema HF di website Batlax Auto.  La pagina Facebook I Love Lancia, pagina di appassionati che continuano a proporre le loro idee per un rilancio del marchio con tanto di nuovi modelli, interpreta in questo modo la loro idea di nuova Lancia Thema HF   Basso investimento per la durata di un anno: [email protected] |
| Posted: 28 Oct 2018 02:21 AM PDT Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul Lancia Delta HF di website Batlax Auto.  La pagina Facebook I Love Lancia, pagina di appassionati che continuano a proporre le loro idee per un rilancio del marchio con tanto di nuovi modelli, interpreta in questo modo la loro idea di nuova Lancia Delta HF   Basso investimento per una durata di un anno: [email protected] |
| Grand Prix De México: Verstappen Vuelve A Sonreir Tras Ganar La Pole Posted: 27 Oct 2018 11:23 PM PDT Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul Grand Prix De México: Verstappen Vuelve A Sonreir Tras Ganar La Pole di website Batlax Auto.  Luego del gran desempeño mostrado por los Red Bull y en especial por Max Verstappen durante las prácticas, la apuesta daba casi seguro a Verstappen como el candidato principal a ganar la pole y hacerse con el record de ser el poleman más joven en la historia de la categoría, pero al final fue su co-equipero, el siempre sonriente Ricciardo quién terminó celebrando por todo lo alto su pole, tras una serie de problemas mecánicos que siempre dejaron al Australiano en muy mala forma, al final pues todos felices ya que ambos pilotos de Red Bull quedaron por delante de Hamilton y han logrado mejorar su primer doblete en la era post-híbrida desde el 2014. Ricciardo ha sido el hombre de la jornada, en una calificación por la pole en la que seis pilotos eran candidatos a la misma, pero fue el Australiano quién se ha llevado su 3era., pole en toda su carrera y la primera fuera del trazado de Monaco, relegando al candidato y defensor de la carrera, Verstappen al 2do.m por tan solo 0.026s., mientras que Hamilton quedó 3ero., y tranquilo ya que palpita ese 5to., campeonato, todo lo contrario con Vettel quién terminó 4to., y de nuevo frustrado deseando para mañana que los dos Red Bull se compliquen en la salida y de paso se lleven a Hamilton, detrás quedó Bottas y luego el gran ganador de Estados Unidos, Kimi Raikkonen y luego se nos vienen los Renault de Hulkenberg y Sainz Jr., para finalizar con Leclerc y Ericsson. La Q1 comenzó con Bottas marcando el paso y llevando a Mercedes a la cima, usando gomas hyper suaves en una pista seca y con un sol apremiante, así fue como Mercedes quedó adelante opacando el trabajo de los Red Bull y Hamilton, mientras que Vettel terminó 5to., y como cosa rara ambos Force India quedaron por delante de Raikkonen, Hartley quedó 10mo., aunque viene quejandose en contra de Gasly resaltando de nuevo las tensiones internas en un equipo que todo el tiempo parece un polvorín, de hecho supero a Gasly porque pudo pasar a la Q2, mientras que el Francés ha quedado liquidado en la Q1 por una penalización junto los Haas de Grosjean y Magnussen, acompañados de un ya desilusionado Vandoorne y por supuesto el pay-driver Stroll y Sirotkin La Q2 comenzó con Verstappen agresivo buscando la punta en ultra suaves, aunque todos los equipos top usaron las gomas rosadas ya que a pesar de ser lentas suelen ser más durables, aquí Verstappen hizo 1:15.640s por delante de Hamilton y Vettel más atrás en 0.071., mientras que los eliminados fueron esta vez, Ocon quién logro quedar por delante de Alonso y Perez en lo que ha sido su peor calificación en casa para variar, mientras que Hartley quedó de último y Gasly ya ni se preocupo en salir a pista, en todo caso fueron los Renault quienes demostraron su gran momento y lograron meterse a la Q3 junto a los dos Sauber. La Q3 nos tenía preparado lo mejor y lo inesperado, todo apuntaba a Red Bull en especial Verstappen, ya que venía haciendo un buen trabajo superando los tiempos en donde Mercedes y Ferrari no lograban llegar, de hecho fue Verstappen el más rápido en las primeras vueltas de la Q3, y cuando se vino el momento decisivo, fue Raikkonen el primero en quedar lejos en la 6ta., posición luego vino Ricciardo estableciendo el mejor tiempo, después Verstappen que no pudo bajarlo pero quedó 2do., a Hamilton no le alcanzó más que para el 3ero., Bottas quedó 5to., y finalmente Vettel no pasó del 4to., en otra frustrante calificación, aunque estará compartiendo fila con Hamilton el día de mañana, todo queda abierto para mañana y juzgando por lo que ha pasado, será un inicio turbulento en donde Vettel puede volver a quedar liquidado, ya el año pasado le paso algo similar tanto al Alemán como a Hamilton, mientras tanto, Red Bull las tiene para ganar de nuevo sino cometen errores, ha sido también una decente calificación para Renault y Sauber que ha quedado ocupando del 7mo., hasta la décima posición. Una inesperada calificación para Ricciardo y a esperar que es lo que va pasar mañana en donde todo estará listo para otra increíble carrera en donde se puede decidir el título. Grand Prix De México Calificación Final: 1. Ricciardo: 1:14.759s 2. Verstappen: 1:14.785s 3. Hamilton: 1:14.894s 4. Vettel: 1:14.970s 5. Bottas: 1:15.160s 6. Raikkonen: 1:15.330s 7. Hulkenberg: 1:15.827s 8. Sainz Jr.: 1:16.084s 9. Leclerc: 1:16.189s 10. Ericsson: 1:16.513s Foto: Sutton. |
| You are subscribed to email updates from Batlax.com | Batlax Auto. To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
| Google, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, United States | |
