Inilah Motor Listrik Pertama Buatan Rusia Dengan Gaya Yang Sangat Identik
at the date of
Minggu, 18 November 2018
Edit
Inilah Motor Listrik Pertama Buatan Rusia Dengan Gaya Yang Sangat Identik |
| Inilah Motor Listrik Pertama Buatan Rusia Dengan Gaya Yang Sangat Identik Posted: 16 Nov 2018 05:27 PM PST Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul Inilah Motor Listrik Pertama Buatan Rusia Dengan Gaya Yang Sangat Identik di website Batlax Auto. Di ajang EICMA 2018 lalu, ural memboyong motor listrik andalan mereka dan tentu saja dengan gaya sangat identik, yaitu menggunakan sespan. Meming motor ini adalah prototipe, tapi rencananya motor ini akan ditampilkan lagi pada Pameran Sepeda Motor Progresif di Long Beach, Amerika Serikat. Motor ini tidak dibuat sendiri oleh Ural, motor ini dirancang oleh perusahaan yang berbasis di California, ICG dengan menggunakan chassis URU satu roda penggerak cT dan power train yang bersumber dari Zero Motorcycles, termasuk motor, baterai, dan pengontrol. "Kami selalu tahu bahwa sespan kami adalah platform yang sempurna untuk membangun sepeda motor listrik karena dapat menawarkan apa yang bisa dilakukan oleh sepeda motor roda dua; kenyamanan, stabilitas, dan keamanan penumpang, belum lagi lebih banyak ruang untuk barterai," kata Ural dalam keterangan resminya. Ural nampaknya sangat serius untuk mengubah prototipe motor listrik ini menjadi produksi masal motor. Ural memang sudah unggul dari stabilitas ekstra dengan tambahan sespan. Ural juga memanfaatkan ruang esktra untuk membawa lebih banyak baterai. Menurutnya, perlu waktu 2 tahun untuk bisa merealisasikan produk masal motor ini. "Kami memperkirakan akan memakan waktu sekitar 24 bulan untuk meningkatkan produksi seri pada persetujuan desain akhir, desain sepeda produksi akan menggabungkan teknologi baterai dan opsi pengisian baterai terbaru," pernyataan Ural seperti yang dikutip dari electrek. Kalau kita lihat kemampuannya, motor penggerak Zero Z-Force akan menghasilkan torsi sebesar 45 kW 110 Nm (81 ft-Ibs). Dan dengan menggunakan baterai ZF 13.0 dan ZF6.5 yang mampu mengeluarkan tenaga listrik sebesar 19,5 kWh, motor penggerak ini mampu menempuhkan top speed pada hingga 140 km/jam (88 nmph). Sumber: detik.com | ||
| MotoGP Rilis Daftar Rider MotoGP 2019, Vinales Ganti Nomor Bukan 25 Lagi Posted: 16 Nov 2018 04:32 PM PST Silahkan membaca berita terbaru tentang otomotif berjudul MotoGP Rilis Daftar Rider MotoGP 2019, Vinales Ganti Nomor Bukan 25 Lagi di website Batlax Auto.
Maverick Vinales sudah mengusung nomor 25 sejang ajang CEV. Namun karena ada permintaan sponsor dari Pons Racing, Vinales akhirnya menggunakan nomor 40 ketika balapan di kelas Moto2. Karena Vinales ini sudah begitu identik dengan nomor 25, maka orang akan merasa aneh jika Vinales harus berganti nomor. Tapi itu memang terjadi dimana ia mengganti nomor 25 menjadi 12 di ajang MotoGP 2019. Nomor ini mengacu pada tanggal lahirnya yaitu tanggal 12 Januari. Sementara 2 rider rookie yaitu Fabio Quartararo dan Joan akan menggunakan nomor 20 dan 36. Kedua nomor ini merupakan nomor yang ketika mereka membalap di kelas Moto2. Sementara rider anyar daro Pramac Racing, Francesco Bagnaia menggunakan nomor 63. Ia tidak bisa melanjutkan nomor andalannya di Moto2 yaitu 42 karena nomor ini sudah dipakai oleh Alex Rins di MotoGP. Hal yang sama juga dialami oleh Miguel Oliveira dimana dia tidak bisa menggunakan nomor 44 karena nomor itu sudah digunakan oleh Pol Espargaro. Oliveira akan menggunakan nomor 88 di ajang MotoGP 2019. |
| You are subscribed to email updates from Batlax.com | Batlax Auto. To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
| Google, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, United States | |

